Yer Aldığı Projeler_________________________________________________

* 1990 yılında, Konut Birlik Yapı Şirketi'nin (Bakırköy) Çanakkale Geliboludaki Tatil Köyü projesinde, 90 adet villa inşaatının kalfalığını üstlenmiş ve iş teslimatını başarı ile tamamlamıştır..

* Bembirsen Sendikası, İETT Şubesinin 2002 yılında ilk resmi kurucularından olup,
Mali Sekreterlik görevini üstlenmiştir.

* İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT Genel Müdürlüğünün 2008 - 2012 Stratejik Planının hazırlanmasında Kurul Üyesi olarak görev almıştır.

* İETT Genel Müdürlüğünün 2011 yılında :
İSO: 9001- İSO: 14001 - OHSAS: 18001
Kalite Belgelendirme,
Entegre Yönetim Sistemi kurulmasında görev almıştır.

Biletini atan yolcu, kart okuyucunun hemen yanındaki kutuya konan kitabı alarak, seyahati boyunca okuyup, inerkende kapı ağzındaki kitap bırakma kutusuna iade edecektir.

Toplu Taşım Araçlarında Kitap Okuma Projesi.

Hayatımızın vaz geçilmezi olan toplu taşım araçlarında seyehat ederken, zamanı iyi değerlendirerek farkında olmadan bir yeni güzel bir alışkanlık kazanabiliriz.
Her şeyin başı olan ama bir türle çoğunluğumuzun başaramadığı OKUMA alışkanlığı farkına bile varmadan pekele kazanmak mümkündür.

Şehrin yoğun trafiğinde her gün işten eve evden işe ya da bir yerden bir yere seyahat ederken en az mesafede yarım saatimizi almaktadır.
Bu zaman zarfında, bindiğimiz aracın camından, her gün seyrettiğimiz dışarıya bakarız. Hele de öğrenci iseniz her gün aynı reklam tabelalarını okumaktan bilinç altı zekayı olumsuz etkilediğini uzmanlar söylemektedir. Tabi bir çoğumuz bunun farkında bile değilizdir.
Otobüsün ya da dolmuşun koltuğunda oturur iken boş boş karşımızdaki insanın suratına bakmaya ne demeli! Ayakta iseniz bile sürekli etrafınızı bakınmak zorundasınız.
Toplu Taşımda Okuma Projesi sayesinde, kitap hediye edebilecek, bedavadan, gazate, broşür ve kitap okuyabileceksiniz.

Not:
Bu proje, 2009 Kasım ayında, Toplu Ulaşım ile ilgili Kamu Kurumlarına, proje olarak önerilmiştir.

'Bindiğin Kadar Öde' Sistemi
________________________________________________

Mehmet Ballı'nın çalışma alanlarıından biri olan İstanbul'un Toplu Ulaşım (taşım)ına yönelik Projeleri bulunmaktadır.

Ulaşım hizmetini hem sunan, hem de alan için ekonomik, pratik ve daha hakkaniyetli bir Proje olan; "EKOKART", Ekonomik kart projesiyle 'Bindiğin Kadar Öde' ya da 'Kullandığın Kadar Ödeme' sistemidir.

Kısaca Projenin özeti şudur:
Uzan mesafeli güzergahlarda her durağın ayrı bir ücretlendirilme sistemine geçilmesi. Yani 1 durak yolculuk yapan ile 10 durak yolculuk yapan arasındaki farkın ortaya çıkarılmasıdır.
Yolcu bir durağa geldiğinde turnike girişinde kartını okutacak, fakat kart okuyucu ücret düşmeyecek.
Yolcunun, bir ya da kaçıncı durakta indi ise çıkış turnikesinden aynı kartını okuttuğu anda, kart okuyucu cihaz, yolcunun kullandığı mesafeyi hesaplayarak, anında otomatik olarak kontürünü düşecektir.

Bu sistem Avrupanın bir çok büyük kentinde uygulanmaktadır.

Bu sistemin pratikte uygulamasına örnek olarak, Şehirlerarası Oto yollardaki kartlı ödeme sistemidir. En pratik ya da daha basit tabirle, dolmuşlardaki indi-bindi ücretlendirme mantığı da denebilir.

Bu sistemin avantajı yolcu kaçağını sıfırlamak, daha hakkaniyetli ücret politikası ile daha ucuza yolcu taşımaktır..

Hatta ve hatta, bu sistem Toplu Ulaşımın tüm alanlarında da uygulanabilir.

Bizden önermesi. Hemde hiç bir ücret talep etmeden, alın size bedava proje.. İnsana Hizmet adına..

Not:
Bu Proje, 2010 yılında, İBB BELBİM Şirketi tarafından "İstanbul Kart' olarak uygulamaya sokulmuştur.

Her şey İstanbul Halkı için.
Her şey Güzel İnsanlar İçin.

Pasolara Elektromanyetikchip Takılması ( Elektronik Bilet)
_____________________________________________________

İstanbul Büyükşehir Belediyesinin 2007-2008 tarihlerinde açmış olduğu "Benimde bir projem var" Yarışmasına katılmış ve 3 ayrı teknik komisyonu (Projenin uygulanabilirliliği, Maliyetinin uygunluğu ve Alanında ilk ve teknolojik olması) başarı ile geçerek ilk on projeden biridir.

Özet olarak bilgi vermek gerekirse;
İstanbul Toplu Taşımında Kullanılan ücretsiz seyahat kartlarının denetim altına alınmasına yönelik bir çalışmamdır.

İlk etapta, ücretsiz kartların denetim ve kontrolü için 2007 yılı itibarıyla toplu taşımda kullanılan yaklaşık 76 bin ücretsiz kartlara manyetik ÇİP takılmasıyla, bu çipli kartın akbil okuyucu makinalarından okutulmasına yönelik bir sistem kurulumudur.

Çip takılı her kartın Toplu Taşım araçlarından okutularak geçildiğinde pratik kolay bir takip sistemi sağlanmış olacaktır. Kayıp çalıntı gibi durumlarda sistemden kart otomatik olarak iptal edileceği için milyarlarca kayıp önlenecektir.

İleriki aşamalarda ise, Toplu Taşımda tamamen chipli elektronik karta geçilerek akbilin yerine alması düşüncesidir.
Bu yerli bir proje olduğu için ithal AKBİL ' gerek kalmayacaktır.

Seyehat kartlarına manyetik çhip takılarak bu kartların elektronik sistemle takip edilmesi.

Ayrıca okutalan kartların ulaşım bilgilerininin bir veri tabanında toplanarak
istatistiki bilgilerde kullanabilme kolaylığı

İstanbul un Merkezi olarak kabul edilen, Aksaray, Beyazıt, Sultanahmet ve Eminönüne kadar ki olan Tramvay yolunun tamamen trafiğe kapatılarak, insanların daha güvenli ve rahat dolaşımını sağlamak maksadıyla Yürüyen Merdiven Sistemine geçilmesidir.

İstanbulun kalbi olarak adlandırılan bu güzergâhtan Tramvayı da kaldırarak, tramvay raylarının yerine yürüyen düz merdivenler koyarak halkın ücretsiz ve kolay dolaşımını sağlamaktır.
Tarihi ve Kültürel bir çok yapının yer aldığı Sultanahmet bölgesine yoğun bir şekilde gerçekleşen turizm trafiğini, İhracatın kalbi olan Laleli esnafının hareket alanının rahatlatacak bir çalışma projesidir.
Bir kez yapıldıktan sonra kendi kendini amorti edecek maliyette bir girişimdir.

Not: Bu proje de İBB tarafından yapılabilecek sosyal bir projedir. Eğer yer altı metrolarda, Havaalanlarında; 20-30-40 metrelik yürüyen paletler yapılabiliyorsa ki var, yer üstüne de üstünde de muhafazalı paletleri yapmak mümkündür. Trafik çilesi çeken İstanbul halkı, bu projeninde değerlendirilmesini beklemektedir.